Diskovi pozadi?

[nemawa]

Servo moze sa vecine kola. Samo da ima zgodno klip pa moze da se spakuje. A za nazad.... koliko znam pasuju dobosi od stare r18. A za diskove... Ovo na fotografiji mi deluje kao zesce budzenje.

[Neb_Mes_Ur_Mau]

Pa mu to dodje 33 ks - 10% otpadanja snage na servo = 29.7 ks, i to je bilo neprihvatljivo, pa sam zato trazio jaci motor (tko rece Twingo) da bi mogao sve to da tera, a da se opadanje snage ne oseti...

[Sonne]

Sve to moze kod metalostrugara da se sredi pa onda kod varioca i to je to, samo sto je to samo fenseraj. Sto bi se reklo cemu ovo sluzi a uz to i ne radi???
Ljudi mercedes A klase nema doskove pozadi jel vam to nesto govori?
Btw. snake peti kocioni je napravljena za dobose veca je to sila od potrebne mogao bi da se napravi neki ventil posle njega ali bi se i on razlicito ponasao pod razlicitim teretom tj nikako ne bi mogao da ga nastelujesh. Shvatite da R4 ima samo 720kg nemojte praviti sanke od autata kada pritisnete kocnicu a on da blokira tockove i prokliza. Nemamo mi ABS
opet ja primer iz minija ja u njega ubacujem motor od 220-240 HP ali mu nazad ne idu diskovi, napred idu samovenatilirajuci sa cetvoroklipnim kljestima a nazad dobosi sa hladnjacima. mini ima 680 kg. dobro dobice u preradi jos koji kilogram 
Ja pra gledam iz kog rudnika bi mogao da iskopam 4x4 menac

[Neb_Mes_Ur_Mau]

AA jeli Sonne, koliki je problem promena diskova napredna eR-u, ne konverzija sa dobosa na disk, nego umesto standardnog diska neki samoventilirajuci sa cetvoroklipnim klestima?

[milosbeli]

vidim da je neko pomenuo servo kocnicu. na r4 postoji veliki problem postaviti vakumski aparat za kocnicu, jer ni na jednom autu nisam video dovoljno mali da moze da se ubaci na r4. kad pogledate polozaj glavnog kocionog cilindra, pogledajte koliko ima mesta od glavnog kocionog do kosa, sipke volana i do sasije. u taj prostor treba ubaciti vakumski aparat. za r5tx ne znam. nisam nikad video vakumski aparat od njega. znaci ne moze od svakog auta.

sto se tice prerade sa standardnog na ventilirajuci disk, prvo ti treba samoventilirajuci disk koji moze da se stavi na r4. onda kljesta koja su dovoljno siroka da mogu da obuhvate takav disk i na kraju ti treba nosac tih kljesta koji moras da preradis, da bi mogao da se zasravi za rukavac od r4, tako da kljesta dodju u adekvatan polozaj u odnosu na disk.

[John Doe]

Ima nesto sto se zove remote servo i uvelike olaksava to o cemu govoris.

[Neb_Mes_Ur_Mau]

Sad jos priznaj ciji je ovo auto....

[John Doe]

Moj nije ali ce biti 'vaki  Malcolmov 
Nego mislim da nije OT rasprava pa cu reci koju, dakle na lijevoj strani vidis kocioni cilindar a na desnoj remote servo, dakle moze se 

[Djordje]

Izvinjavam se na off... ali jel moze meni neko objasniti sta je to servo kocnica? Na dva auta koja sam do sada vozio bilo je ovako. fiat uno 1.3 dizel je na kocioni glavni cilindar imo prikljuceno neko crijevo koje je islo direkt sa glave motora, tamo na kraju bregaste gdje je kod nekih benzinskih motora razvodnik paljenja, to je bila ko neka kako je meni jaran mehanicar reko pumpa. uglavnom auto je kocilo dobro. na vagenu nije bilo toga ali je bilo neko crijevo koje se listalo na tri djela jedan je iso do usisne grane drugi do karburatora a treci do kocionog cilindra. auto je takodje dobro kocilo, i kad u mjestu stisnes kocnicu opadali bi obrtaji, neki vrag je napravljen tu da gusi motor kad kocis, i to je dobro radilo i kocilo.

e sad kako je to rijeseno kod renoa 4?

ja sam licno misljenja da diskovi naprijed i dobosi pozadi su sasvim dovoljni kad je sve ispravno. pa kako je onim sto voze bube, kako god okrenes i oni nekako stanu, samo treba na vrijeme razmisljati, i imati kocioni uradjaj 100 posto ispravan, a da li su diskovi ili dobosi manje je bitno, bar kod normalne voznje, mislim, a mozda i grijesim. Sto se mene tice motorno kocenje je najbolja kocnica na svijetu 

[Neb_Mes_Ur_Mau]

Moj nije ali ce biti 'vaki  Malcolmov 
Nego mislim da nije OT rasprava pa cu reci koju, dakle na lijevoj strani vidis kocioni cilindar a na desnoj remote servo, dakle moze se 

Ajd', molim te, objasni kako se ugradjuje servo, sta treba od dijelova i na sta obratiti paznju.